Транспорт в Панаме

Панамериканское шоссе идет от костариканской границы до Панама-Сити, затем дальше на восток, и превращается в проходимую только для джипов грунтовку вскоре за городом Матати (он же Метети, он же Метати, он же Пуэбло-Чупадеро, но последнее название упразднено в связи с неприличностью, 7-8 часов и $10 от Панама-Сити) в провинции Дарьен.

Если вам нужно добраться восточнее Матати, надо пересесть на другой автобус, который довезет вас до пристани Пено-Чико (два часа, на картах не обозначена, поскольку название тоже неприличное), а оттуда можно добраться на лодке до Явизы (полдня если бензин не кончится и мотор не поломается, $20) и затем до Эль-Реала (два часа, цена как договоритесь), где находится контора национального парка Дарьен. Правительство планирует заасфальтировать дорогу до Явизы к 2010 году. Пока дешевле получается долететь самолетом ($48 до Эль-Реала, $55 до Пуэрто-Обалдиа).

Официальных погранпереходов в Колумбию нет. До границы можно дойти из Явизы (три-пять дней) или из городка Пуэрто-Обалдиа на карибском побережье (пара часов). Штамп в паспорт в Явизе поставить негде. В Пуэрто-Обалдии у кого-то из погранцов есть штамп, но по слухам он потерялся в 2003 году и с тех пор не найден. Из Явизы или с гор Пирре вы попадаете в колумбийский национальный парк Лос-Катиос, который сейчас находится под контролем повстанческого движения FARC-NOT8NA (не спрашивайте меня, что это означает; командира зовут батька Мануэль). Повстанцы иногда берут путешественников в заложники, иногда пускают в расход, а иногда отпускают, снабдив лепешками. Из Лос-Катиоса до проезжей дороги выбираться по рекам примерно неделю. Из Обалдии вы приходите в деревню Сапсурро, где можно поставить штамп в паспорт и откуда раз-два в месяц летают самолеты в Боготу или (чаще) Картахену. В январе 2005 года Сапсурро не находилась ни под чьим контролем. Вместо пешего перехода из Обалдии в Сапсурро можно нанять рыбачью лодку. Раньше из Колона в Колумбию ходил автомобильный паром, но его отменили в 2004 году, навсегда или временно - неизвестно.

Выбираясь из Дарьена обратно в Панама-Сити, приготовьтесь к армейским блок-постам (около десятка, в основном ограничиваются проверкой паспортов).

Автобус из Панама-Сити в Сан-Хосе (Коста-Рика) стоит долларов сорок и идет 17 часов (включая 2-4 часа на границе). Погранпереходов в Коста-Рику три: Paso Canoas на Панамерикане (открыт с 6 до 9, давка, очереди), Guabito на карибской стороне (с 7 до 6), и Rio Sereno в горах (7-5:30, народу совсем мало). Часы работы часто меняются. При въезде в Панаму требуют предъявить обратный билет (на самолет или автобус) и деньги ($500 наличкой или чеками, либо кредитную карточку). Оформление всех бумажек при въезде обходится долларов в пять-семь, плюс столько же за ввоз машины.

Автобусное сообщение во всех провинциях, кроме Дарьена, быстрое и удобное. На столичном автовокзале можно ночевать, хотя проще добраться до упомянутого выше Parque Natural Metropolitano и поставить палатку. Такси в городах тоже дешевое (в Панама-Сити за два доллара можно доехать практически везде). Прокат машин дорогой: US$50-60 в день (от $100 за джип), разрешен только людям старше 25. Автостоп в Панаме довольно медленный, особенно вокруг столицы и на Панамерикане.

Самолеты летают из Панама-Сити во все провинции страны (30-40 долларов в один конец), а также в большинство столичных городов обеих Америк. Налог на вылет за границу $20. Лодки на острова стоят, как правило, довольно дорого.

На неделю после Рождества и перед Пасхой большая часть офисов закрывается, путешествия в это время довольно затруднительны.